A Renault 4CV a háborús idők után a lakosságot mozgósító népszerű autók megtestesítője volt, de Rédélé több lehetőséget látott benne, és a megbízható hajtáslánc teljesítményét az ötfokozatú sebességváltóval alakította át. Versenyzett az Alpokban és a Mille Miglia próbára tevő terepén, számos győzelmet aratva. Az ezt követő speciális autók annak a helynek a nevét viselték, ahol a legjobban élvezte a mesterségének csiszolását: a kanyargós alpesi hegyek.

Számos autó követte ezt a különleges 1955-ös napot, de egyik sem volt olyan ikonikus, mint a mi A110-esünk. Az 1962-ben született autó az előtte lévő A106 és A108 továbbfejlesztését képviselte, stílusa még ma is azonnal felismerhető. Figyelemre méltó életútja során teljesítménye megháromszorozódott, teljesítménye pedig megugrott, miközben a raliversenyeken elért figyelemre méltó sikere a közúti vezetők számára is demokratizálódott.

Az Alpine A110 2017-ben dicsőségesen visszatért, Jean Rédélé úttörő gondolkodásmódja egy olyan autóban reinkarnálódott, amely egy szakszerűen hangolt hajtásláncot és karcsú, könnyű karosszériát ötvözve felrázza a sportautók hierarchiáját. Ez a többszörös díjnyertes autó az autóipari kritikusok, valamint az új és régi Alpine-rajongók körében egyaránt kedvelt. Az A110 még a névadójánál is addiktívabb vezethetőségével gyönyörűen hidat képez az Alpine múltja, jelene és jövője között.